ΝΕΑ των ΦΙΛΙΑΤΩΝ

Ιράν: Κάπου 1.150 εμπορικά πλοία παραμένουν αποκλεισμένα στον Κόλπο, σύμφωνα με την Allianz

Κατάρρευση γέφυρας στην Ινδία – Υπερφορτωμένο φορτηγό έπεσε στον ποταμό Σάτλετζ (βίντεο)

https://www.iefimerida.gr/kosmos/oie-i-el-ompaint-soydan-prothyra-anthropistikis-katastrofis?utm_source=rss

https://www.iefimerida.gr/spor/panamas-kroatia-0-1-moyntial-kynika-istoriko-montrits?utm_source=rss

ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ 22-31 ΥΓΡΑΣΙΑ 55% ΑΝΕΜΟΙ 3BF ΝΔΥΤΙΚΟΙ

νωρις το απογευμα

ο Μαντζούκης, στον Περιφερειάρχη Ηπείρου πριν 3 χρόνια και βλέπεις αυτή την αλήθεια όπου κι αν πας η Θεσπρωτία σε πληγώνει. Και βέβαια η Αλβανία γίνεται Ευρώπη και ας καμαρώνουμε γι’αυτό- ο Θεός κι ο γείτονας. Ίσως αύριο χρειαστεί να πάμε εκεί για δουλειά, γιατί εδώ δε υπάρχει και τα παιδιά μας παίρνουν το δρόμο της ξενιτιάς- τα περισσότερα χωριά ρήμαξαν, ειδικά των Φιλιατών.

Τι κατάντια της Θεσπρωτίας την βλέπει κανείς σε κάθε του βήμα- αν εξαιρέσεις τα Σύβοτα κλπ. Η Θεσπρωτία- 35 χρόνια μετά το άνοιγμα των συνόρων- δεν έχει δρόμο για την Αλβανία. Η Θεσπρωτικές υπέροχες ακρογιαλιές του Δρεπάνου- Μακρυγιαλιού είναι σε χειρότερη κατάσταση από ότι ήταν πριν 50 χρόνια. Δεν έχει αξιοποιηθεί καμιά φυσική ομορφιά, όπως τα στενά του Καλαμά. Δεν υπάρχει καμιά σοβαρή επένδυση σε μορφές Πράσινης Ενέργειας- εκτός από το μικρό υδροηλεκτρικό του Καλαμά- όλες οι άλλες προτάσεις απορρίπτονται και πηγαίνουν αλλού. Η Θεσπρωτία- 45 χρόνια μετά της πρώτες αρχαιολογικές αναδείξεις του ΄80-΄90- δεν έχει να επιδείξει έναν σοβαρό αξιοποιημένο αρχαιολογικό χώρο. Αυτά βλέπουν οι τουριστικοί πράκτορες και ο τουρισμός πάει αλλού- βλέπουμε κρουαζιερόπλοια με το μακαρόνι- αντίθετα από τους Αγίους Σαράντα. Ο Δήμος Φιλιατών- ο κατά βάση κτηνοτροφικός με χιλιάδες γιδοπρόβατα και βοοειδή- σήμερα δεν έχει να πιεί γάλα, να φάει τυρί και κρέας- με κλειστό το Τυροκομείο του, πρώτο συνεταιριστικό Τυροκομείο της Ηπείρου, κλειστά τα Δημοτικά Σφαγεία. Και πολλά ακόμη αλλά για να βάλω ένα τέλος θα πω για το κλείσιμο του μοναδικού στρατοπεδου της Θεσπρωτίας- η Θεσπρωτία να στέλνει τα παιδιά της στο στρατό αλλά να μην έχει η ίδια κι ας είναι στα σύνορα!

Το 1963 τελειόφοιτοι με τα καπέλα τους, στα σκαλιά του παλιού κτιρίου που στέγαζε το Γυμνάσιο, απο αριστερά και πάνω: Κώστας Μεντής, Παντελής Κουφάλας, Λευτέρης Τσατσούλης. Κατω Δημήτρης Κώτσιας, Γεράσιμος Λαγός και Μιχάλης Γκανάς. (αρχείο Τάκη Κώτσια)

Επόμενη χρονιά 1964, Γυμνασιόπαιδα στη βόλτα στο Φιλιάτι, απο αριστερά ο Νίκος Κουλίσης ή φωτογραφία απο το αρχείο του- θα μας πει και τα άλλα ονόματα.

Μάλλον το 1965, είχα καταργηθεί τα καπέλα και τα Γυμνασιόπαιδα πρέπει να είναι της Α΄τάξης, απο αριστερά Χριστόφορος Θεοδώρου, Αποστόλης Ζέρβας, Παντελής Μπέκιος και Παναγιώτης Ντέντες- έξω απο το Φωτογραφείο του αείμνηστου Νίκου Σούφλα, στο δρόμο προς τις κογκέλες, παρακατω απο την πλατεία Ηγουμένου Παρθενίου. (αρχείο Φ.Θεοδώρου)

Από την εφημερίδα ΘΕΣΠΡΩΤΙΑ- Μάης- Ιούνιος 1933

-Αρχαιρεσίες του Επαγγελματικού Συλλόγου Φιλιατών επί 47 ψηφισάντων ανέδειξαν το νέο Ταμίας Γ. Μπολόφης, Γεν.Γραμματέας Χρ. Κόττης, Σύμβουλοι: Μεναχέμ Μάτσας προεδρείο: Πρόεδρος Κων. Βενέτης, Αντιπρόεδρος Ζήκος Κύρκος, Θεοδ. Κώτσης, Αντέμ Μπράχος, Γ. Κοψιάς και Ηλίας Αγγελόπουλος.

-Ο Γυμναστής κ. Φώτης Λιακόπουλος κάνει γνωστό ότι γίνεται προπόνηση στον κλασικό αθλητισμό στο Γυμναστήριο Φιλιατών δωρεάν και κάθε μέρα τις ώρες 7-9 το πρωί και 4-8 το απόγευμα.

-Αρχές Ιουνίου 1933 ανέλαβε νέος Έπαρχος ο κ. Α. Παπαδάτος.

-Αποτελέσματα Ημιγυμνασίου, από την α΄ τάξη στην β΄ οι: Τσιλάρης Απόστολος, Σιάφκος Νικόλαος, Αρώνης Μάριος, Αθανασάκος Ηλίας, Λευτεριώτης Κων/νος, Μήτσης Παναγιώτης, Οικονόμος Αριστείδης, Πάνου Ευάγγελος, Τρουμπάτα Ευφροσύνη, Φραγκόπουλος Νικόλαος, Τσουμάνης Αντώνιος. Οι λοιποί παραπέμφθηκαν για το Σεπτέμβριο. Από την β΄ τάξη απελύθησαν οι: Ζένος Σπυρίδων, Θεοδώρου Αναστάσιος, Κέντρος Ελευθέριος, Λέντζαρης Δημήτριος, Οικονομίδης Ελευθέριος, Στεφάνου Γεώργιος, Στύλος Μιχαήλ, Σιούλης Σταύρος, Σαρτζετάκης Ιωάννης, Τσιδάκης Αλέξανδρος, Τσάτσες Ηλίας, Τσόγκας Βασίλειος.    Οι λοιποί παραπέμφθηκαν για τον Σεπτέμβριο.

-Από τα Σχολεία της Μέσης Εκπαίδευσης Φιλιατών, Διδασκαλείο και Ημιγυμνάσιο γίνεται γνωστό ότι στις 28 Μαΐου 1933 και ώρα 6μμ θα γίνουν οι ετήσιες Γυμναστικές Επιδείξεις στο Γυμναστήριο της πόλης. Σημ. Ελλείψη επαρκών καθισμάτων παρακαλείστε θερμά να προμηθευτείτε τα ανάλογα.

Οι Διευθυντές των σχολείων:

Άννα Ζαμπίρα, Ιωάννης Καμπαλώνης.

η παρακάτω φωτογραφία είναι του 1932 απο το αρχείο της αείμνηστης Αλίκης Βενέτη

Συνελήφθη αλλοδαπός με ευρωπαϊκό ένταλμα σύλληψης στην Ηγουμενίτσα

Συνελήφθη χθες (21-06-2026)το πρωί από αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Ηγουμενίτσας, διεθνώς αναζητούμενος αλλοδαπός.

Ειδικότερα, όπως διαπιστώθηκε κατά τον αστυνομικό έλεγχο, σε βάρος του εκκρεμούσε ευρωπαϊκό ένταλμα σύλληψης των πολωνικών αρχών, για αδικήματα κατά της ιδιοκτησίας και παραβάσεις κατά της δημόσιας τάξης και ασφάλειας.

Ο συλληφθείς θα οδηγηθεί στην αρμόδια εισαγγελική αρχή.

Συλλήψεις για επικίνδυνη οδήγηση σε Ιωάννινα και Άρτα

Στο πλαίσιο ελέγχων για τον εντοπισμό επικίνδυνων τροχονομικών παραβάσεων συνελήφθησαν χθες (21-06-2026) από υπηρεσίες της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Ηπείρου -2- οδηγοί, που κατηγορούνται για επικίνδυνη οδήγηση, βία κατά υπαλλήλων και παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Ειδικότερα, στην πρώτη περίπτωση, ημεδαπός που κινούνταν με Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο επί την Εθνικής Οδού Ιωαννίνων – Άρτας δεν σταμάτησε σε σήμα στάσης τροχονόμου και εν συνεχεία ανέπτυξε ταχύτητα, πραγματοποιώντας αντικανονική προσπέραση σε σειρά αυτοκινήτων, μέχρι να ακινητοποιηθεί ύστερα από συντονισμένες ενέργειες υπηρεσιών της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ιωαννίνων. Μάλιστα ο ημεδαπός αντιστάθηκε σθεναρά κατά τη σύλληψή του προκαλώντας σωματική βλάβη σε αστυνομικό.

Στη δεύτερη περίπτωση, συνελήφθη ημεδαπός από αστυνομικούς του Τμήματος Τροχαίας Άρτας, ο οποίος εντοπίστηκε να πραγματοποιεί επικίνδυνους ελιγμούς με Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο, ενώ κατά τον αστυνομικό έλεγχο που επακολούθησε απείλησε και απώθησε αστυνομικό και διαπιστώθηκε ότι τελούσε υπό την επίδραση οινοπνεύματος.

Αμφότεροι οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στις αρμόδιες εισαγγελικές αρχές.

Νέος Κ.Ο.Κ.: Πάνω από -2.320- παραβάσεις βεβαιώθηκαν την 51^η εβδομάδα της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους»

Συνεχίζονται οι έλεγχοι και οι ενημερωτικές δράσεις της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», με σκοπό την καθολική συμμόρφωση των οδηγών και επιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).

Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με το Κατευθυντήριο Επιχειρησιακό Σχέδιο Τροχαίας, αστυνομικοί από όλες τις Υπηρεσίες Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α. σε ολόκληρη τη χώρα, προχωρούν σε αυστηρούς ελέγχους σε δίκυκλα, καθώς και σε επιχειρήσεις ενοικίασης δίκυκλων, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς και τους εργοδότες τους.

Ειδικότερα, το διάστημα από 15 έως 21 Ιουνίου 2026 πραγματοποιήθηκαν -23.898- έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν -2.136- παραβάσεις σε οδηγούς (από τις οποίες -45- σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και -192- παραβάσεις σε επιβάτες.

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι -1.364- αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων (από τους οποίους -45- διανομείς), -175- επιβάτες δίκυκλων, -747- οδηγούς Ε.Π.Η.Ο., καθώς και -20- οδηγούς οχημάτων ATV.

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:

• -831- στην Αττική,
• -389- στο Νότιο Αιγαίο,
• -180- στα Ιόνια Νησιά,
• -158- στη Θεσσαλονίκη,
• -154- στην Δυτική Ελλάδα,
• -147– στην Κρήτη,
• -128- στη Θεσσαλία,
• -95- στην Κεντρική Μακεδονία,
• -64- στην Πελοπόννησο,
• -59- στη Στερεά Ελλάδα,
• -47- στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
• -45- στην Ήπειρο,
• -24- στο Βόρειο Αιγαίο και
• -7- στη Δυτική Μακεδονία.

Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, ως εξής:

• -350- ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για -30- ημέρες για τον οδηγό δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη).
• -350- ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη δικύκλων.
• -30- ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Υπενθυμίζεται ότι, στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.

Η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην επιβολή κυρώσεων, αλλά στην αλλαγή της αντίληψης των οδηγών και επιβατών σχετικά με την υποχρεωτική χρήση πιστοποιημένου κράνους, ως στοιχειώδους μέτρου προστασίας της ζωής.

Η Ελληνική Αστυνομία θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία και συνέπεια, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.

Το κράνος δεν είναι απλώς αξεσουάρ – είναι ευθύνη που σώζει ζωές.