ΝΕΑ των ΦΙΛΙΑΤΩΝ

Αντώνης Μπέζας – Antonis Bezas

Ερευνητική γεώτρηση στο Ιόνιο και βάση υποστήριξης στον Λιμένα Ηγουμενίτσας: η θετική γνώμη μου στη Μελέτη Περιβαλλοντικών και Κοινωνικών Επιπτώσεων με έξι συγκεκριμένες προϋποθέσεις

Στο χθεσινό Δημοτικό Συμβούλιο συζητήθηκε η έκφραση γνώμης για τη Μελέτη Περιβαλλοντικών και Κοινωνικών Επιπτώσεων για το «Πρόγραμμα Έρευνας Υδρογονανθράκων – Ερευνητική Γεώτρηση ΑΣΩΠΟΣ-1 στο Οικόπεδο 2 στο Ιόνιο Πέλαγος – Βάση Υποστήριξης στον Λιμένα Ηγουμενίτσας».

Είναι σημαντικό να διευκρινιστεί το ακριβές αντικείμενο της συζήτησης: η γεώτρηση δεν πραγματοποιείται στην Ηγουμενίτσα, αλλά υπεράκτια και σε μεγάλη απόσταση από την ακτή. Στην Ηγουμενίτσα δημιουργείται η χερσαία βάση υποστήριξης, από την οποία θα διακινούνται υλικά και εξοπλισμός και θα πραγματοποιούνται φορτοεκφορτώσεις και κινήσεις φορτηγών και πλοίων υποστήριξης πλατφόρμας (PSV).

Στην τοποθέτησή μου θεώρησα ότι δεν μπορούμε να περιοριστούμε μόνο στη διαχείριση των επιπτώσεων μιας δραστηριότητας μερικών μηνών – στην κυκλοφορία, στον θόρυβο, στις εκπομπές, στα απόβλητα και στις φορτοεκφορτώσεις.

Αυτό είναι αναγκαίο, αλλά δεν αποτελεί αναπτυξιακή στρατηγική.

Η επιλογή του Λιμένα Ηγουμενίτσας ως χερσαίας βάσης υποστήριξης αναδεικνύει τη στρατηγική γεωγραφική και αναπτυξιακή σημασία του. Και εφόσον οι έρευνες αποδειχθούν επιτυχείς, μπορεί να επηρεάσει τον μελλοντικό ρόλο του Λιμένα, τη σχέση του με την πόλη και συνολικά την αναπτυξιακή φυσιογνωμία της Ηγουμενίτσας και της Θεσπρωτίας.

Γι’ αυτό έθεσα και ένα ευρύτερο ερώτημα: Όσο μεγαλώνει η οικονομική αξία του λιμένα για τον παραχωρησιούχο, μεγαλώνει αντίστοιχα και η αναπτυξιακή αξία του λιμένα για την πόλη που το φιλοξενεί; Ποιο είναι το μόνιμο αναπτυξιακό αποτύπωμα που μένει στην Ηγουμενίτσα;

Και η θέση μου ήταν σαφής: Αφού μας θεωρείτε στρατηγικούς, αντιμετωπίστε μας επιτέλους ως στρατηγική περιοχή.

Με αυτή τη λογική, εξέφρασα θετική γνώμη επί της συγκεκριμένης Μελέτης Περιβαλλοντικών και Κοινωνικών Επιπτώσεων, καταθέτοντας όμως έξι πολύ συγκεκριμένες προϋποθέσεις:

1. Περιφερειακός δρόμος Ηγουμενίτσας. Σαφής κυβερνητική δέσμευση για τη χρηματοδότηση και την κατασκευή του. Δεν μπορεί να προστίθενται νέες μεταφορικές και ενεργειακές λειτουργίες σε μια πόλη που ήδη ασφυκτιά κυκλοφοριακά χωρίς τη βασική υποδομή που χρειάζεται.

2. Πανεπιστήμιο στην Ηγουμενίτσα. Διεκδίκηση επαναλειτουργίας Πανεπιστημιακού Τμήματος και, άμεσα, παραμονή του πρώην ΞΕΝΙΑ στο Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων, ανακαίνισή του και ανάπτυξη εκπαιδευτικών και ερευνητικών δραστηριοτήτων, ιδιαίτερα στους τομείς του θαλάσσιου περιβάλλοντος, της γαλάζιας οικονομίας και των θαλάσσιων οικοσυστημάτων.

3. Νέα σχέση λιμένα και πόλης. Να ανοίξει συνολικά η συζήτηση για τις εκκρεμότητες της παραχώρησης, τη μαρίνα της Ηγουμενίτσας, τα τουριστικά καταφύγια Συβότων, Πλαταριάς και Σαγιάδας, την ανταποδοτικότητα προς την τοπική κοινωνία και τη φυσιογνωμία που προβλέπεται για τον λιμένα μέσα από το νέο Master Plan.

4. Πραγματική συμμετοχή της τοπικής οικονομίας. Πριν από την έναρξη λειτουργίας της βάσης υποστήριξης να υπάρξει συγκεκριμένο σχέδιο συμμετοχής επιχειρήσεων και εργαζομένων της Θεσπρωτίας στην αλυσίδα προμηθειών και υπηρεσιών.

5. Ουσιαστικός και ανεξάρτητος περιβαλλοντικός και λειτουργικός έλεγχος. Με συμμετοχή Δήμου, Περιφέρειας, Λιμεναρχείου και αρμόδιων υπηρεσιών, συνεχή και πιστοποιημένη παρακολούθηση της ατμοσφαιρικής και θαλάσσιας ρύπανσης, αρχική κατάσταση αναφοράς, έλεγχο θορύβου, αποβλήτων και επικίνδυνων υλικών, δημόσια πρόσβαση στις μετρήσεις και προκαθορισμένο πρωτόκολλο μέτρων παρέμβασης σε περίπτωση που διαπιστώνεται υπέρβαση ή περιστατικό ρύπανσης.

6. Καμία «λευκή επιταγή» για το μέλλον του λιμένα. Εάν οι έρευνες είναι επιτυχείς και υπάρξει επόμενη φάση, να μη ληφθεί καμία απόφαση για μόνιμη ενεργειακή, βιομηχανική ή εφοδιαστική χρήση του Λιμένα Ηγουμενίτσας χωρίς προηγούμενη θεσμική διαπραγμάτευση με τον Δήμο και την τοπική κοινωνία για το αναπτυξιακό και περιβαλλοντικό αποτύπωμα μιας τέτοιας εξέλιξης.

Η θέση μου, επομένως, δεν εξαντλείται σε ένα απλό «ναι» ή «όχι» στην ερευνητική γεώτρηση.

Η Ηγουμενίτσα επιλέγεται επειδή διαθέτει στρατηγική γεωγραφική θέση και σημαντικές λιμενικές υποδομές. Αυτή τη στρατηγική αξία οφείλουμε να τη μετατρέψουμε σε συγκεκριμένο και μόνιμο όφελος για τον τόπο μας.

Δεν αρκεί να ξέρουμε τι θα περάσει από την Ηγουμενίτσα.

Πρέπει να διεκδικούμε τι θα μείνει στην Ηγουμενίτσα.