Ιστότοπος για τους Φιλιατες και οχι μονο- με νέα και παλιά, ειδήσεις και σχόλια, λαογραφικά και φωτογραφικά θέματα και την εφημεριδα μας ¨τα ΝΕΑ των Φιλιατών¨ σε ηλεκτρονική μορφή


ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Κατά τη λογοδοσία της Περιφερειακής Αρχής στις 26-5-2026 στο Περιφερειακό Συμβούλιο παρουσιάστηκαν τα πεπραγμένα και έγινε εκτενής συζήτηση επ’ αυτών.

Όλες οι υπηρεσίες της Π.Ε Θεσπρωτίας έστειλαν τις εισηγήσεις και αναρτήθηκαν και στο site της Περιφερειακής Ενότητας Θεσπρωτίας (www.thesprotia.gr).

Επειδή πέραν αυτών, γραφικοί καναλο-περιφερόμενοι παντογνώστες, όπως έχουν συνηθίσει άλλωστε χωρίς αντίλογο, τοποθετούνται ανάλογα με τις προσωπικές τους φιλοδοξίες και αποκρύπτουν τις σχετικές απαντήσεις που έλαβαν. Παραθέτω την τοποθέτηση μου προς το Περιφερειακό Συμβούλιο.

 Επειδή ταυτίζομαι με τα λεχθέντα του αρχηγού της ελάσσονος αντιπολίτευσης κ. Ζούμπα, ότι δεν πρέπει να αναφέρομαι στις ενέργειες που απορρέουν από τις υποχρεώσεις της θέσεως και των αρμοδιοτήτων των οποίων έχουμε, έτσι και εγώ θα τοποθετηθώ σε ενέργειες και ολοκληρώσεις στόχων εκτός καθημερινότητας.

  1. Κατά αρχάς να ενημερώσω το Περιφερειακό Συμβούλιο ότι εδώ και δύο μήνες λειτουργεί σταθμός μέτρησης ατμοσφαιρικής ρύπανσης στο Λαδοχώρι.

Σταθμός που τοποθετήθηκε από το Υπουργείο Περιβάλλοντος με διαγωνιστική διαδικασία και έχει τον έλεγχο λειτουργίας για ένα έτος. Μετά περνά στην ολοκληρωτική διαχείριση στην Περιφερειακή Ενότητα Θεσπρωτίας. Αρχικά είχε επιλεγεί θέση που δεν θα είχε τη δυνατότητα άμεσου ελέγχου των ρύπων που μπορεί να προέρχονται από τον Λιμένα Ηγουμενίτσας. Αυτό άλλαξε μετά από προσωπική μου παρέμβαση και τοποθετήθηκε στη θέση που βρίσκεται σήμερα.

  • Το μακρινό 1964 το Ελληνικό κράτος παραχώρησε κατά χρήση κατοικίες στην πόλη των Φιλιατών τα λεγόμενα «Βορειοηπειρωτικά» και «Ελβετικά».

 Οι  δικαιούχοι, ήταν εγκλωβισμένοι μη μπορώντας να προχωρήσουν σε καμίαενέργειαπαραχώρησης -επισκευής και τούτο λόγω του ότι δεν είχανκυριότητα. Θεωρήσαμε χρέος μας να τελειώσουμε αυτή την ομηρία και με στοχευμένες ενέργειες-επαφές και κινήσεις μετά από τρία χρόνια είμαστε στην ευχάριστη θέση να συντάσσουν οι υπηρεσίες της Περιφέρειας τα τελικά Παραχωρητήρια προς υπογραφή από τον Περιφερειάρχη. Ευχαριστώ ιδιαιτέρως , εκτός των πολιτικών παραγόντων που συνέβαλαν, την υπηρεσία Τεχνικών Έργων του Δήμου Φιλιατών και την κυρία Κάππη Αφροδίτη υπαλλήλου της Περιφέρειας Ηπείρου.

  • Με προσωπικές παρεμβάσεις βοηθήσαμε να ολοκληρωθεί η μελέτη παράκαμψης Ηγουμενίτσας και σύνδεσης με το Τελωνείο Μαυρομματίου, όταν αυτό σκάλωνε στα γρανάζια του Δασαρχείου ή ιδιωτών σε περιοχές που απαιτούνταν γεωτρήσεις που έπρεπε να πραγματοποιηθούν για ολοκλήρωση του σχεδιασμού.

Τώρα με όλες μας τις δυνάμεις προσπαθούμε να μπορέσει να γίνει εφικτή η ένταξη της μελέτης σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα υλοποίησης.

4.)Μετά από πολλά χρόνια καταφέραμε με τη βοήθεια και του βουλευτή Θεσπρωτίας κ. Γιόγιακανα  ψηφιστεί νομοθετική ρύθμιση για την ολοκλήρωση της διαδικασίας ελέγχου και έγκρισης του ΒΙΟ.ΠΑ.ΘΕ.  Με τον Ν. 5218  (ΦΕΚ 125/14-7-2027) άρθρο 71 ολοκληρώθηκε η διαδικασία και τα προβλήματα που είχαν προκύψει από το υπουργείο Ανάπτυξης.

5.) Συμβάλλαμε καθοριστικά στην επαναλειτουργία του Τελωνείου Μαυρομματίου μετά την αναστολή Λειτουργίας του λόγω του προβλήματος που προέκυψε. Με στοχευμένες επαφές  προς την Διοίκηση της ΑΑΔΕ δεσμεύτηκε με χρονοδιάγραμμα το οποίο και τηρεί κατά γράμμα και την ευχαριστούμε.

6.) Έχουμε  στα χέρια μας τις τελικές εγκρίσεις του καταδυτικού πάρκου Συβότων και είμαστε σε επαφές για εξασφάλιση της πίστωσης ώστε να το θέσουμε σε λειτουργία. Μία δράση που θεωρούμε δεδομένο ότι θα αναβαθμίσει την τουριστική επισκεψιμότητα στα παράλια της περιοχής και την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου.

Τέλος να αναφερθώ σε τρία έργα που βαδίζουν σε τροχιά υλοποίησης μιάς και οι μελέτες είναι ολοκληρωμένες. 

Ο διπλός κόμβος στο Καρτέρι-Πέρδικα, ένα από τα πλέον επικίνδυνα σημεία του οδικού δικτύου με πάρα πολλά ατυχήματα προϋπολογισμού 7.500.000 ευρώ.

Η παράκαμψη της Νέας Σελεύκειας με δρόμο δύο συν δύο λωρίδες και δύο κυκλικούς κόμβους που θα οδηγεί το μέγιστο κυκλοφοριακό φόρτο που διέρχεται από την Νέα Σελεύκεια με τα πλείστα όσα προβλήματα προϋπολογισμού 5.500.000 ευρώ.

Την ενεργειακή αναβάθμιση καθώς και στατική θωράκιση του κτιρίου της Π.Ε Θεσπρωτίας ώστε να γίνει ασφαλέστερο και ενεργειακά ανεξάρτητο, προϋπολογισμού 2.500.000 ευρώ.

Προγραμματίζουμε-σχεδιάζουμε και υλοποιούμε με σταθερά βήματα. Μάλλον αυτό είναι που ενοχλεί «τα μάλα», τους περιφερόμενους παντογνώστες. Η καλύτερη απάντηση στις άκυρες τοποθετήσεις τους είναι το έργο μας.

Σχολιάστε

Ετικετοσύννεφο