ΝΕΑ των ΦΙΛΙΑΤΩΝ

https://allnews-epirus.blogspot.com/2025/11/blog-post_460.html

https://allnews-epirus.blogspot.com/2025/11/drones.html

ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ 7-13 ΥΓΡΑΣΙΑ 75% ΑΝΕΜΟΙ 4BF ΒΔΥΤΙΚΟΙ

άντε για να μη παθουμε καμιά καταθλιψη μ’ αυτά που συμβαίνουν στο Φιλιάτι

Γυμναστική , στα στρώματα στο Γυμνάσιο Φιλιατών , με την καθοδήγηση του Τάσου Δημητρίου- Γυμναστή και πάίδαρου!

Όλοι το λένε πως αν κράταγε η βροχή 10 λεπτά ακόμη θα βλέπαμε τις παρακάτω εικόνες που είχαμε δει το 2014! Το αναρτούμε γιατί η ιστορία πρέπει να μας γίνει μάθημα, για  να μη ζήσουμε ξανά τέτοιες καταστάσεις. Υπενθυμίζουμε ότι το έργο αποστράγγισης της λούτσας που κυριαρχούσε στην σημερινή κάτω πλατεία των Φιλιατών έγινε την δεκαετία του ’50. Μετά από 40 περίπου χρόνια, επί δημαρχίας Λέντζαρη έγινε και δεύτερη παροχέτευση των όμβριων, με ένα τεράστιο έργο βάθους 13 μέτρων σε κάποια σημεία και αποσόβησε τους κινδύνους.  Όμως, στις αρχές του 21 αιώνα ο αγωγός αυτός έπαψε να λειτουργεί- έχει πάθει ζημιά, στο χώρο εμπρός από το Δημαρχείο. Ας φροντίσει η δημοτική αρχή για επισκευή του- το πρόβλημα το γνωρίζει καλά ο Λευτέρης ο Μπάντιος- Δ.Σ. τότε και βέβαια κάποιοι Δ.Σ. του καιρού εκείνου!

Η σφοδρή βροχόπτωση που κράτησε μια ώρα περίπου σήμερα το απόγευμα ήταν αιτία να γίνουν διάφορες ζημιές σε διάφορα μέρη της πόλης, δέντρα έπεσαν στο δρόμο της Βάναρης, και στις Κογκέλες γέμισε ο δρόμος χαλίκια. Το μεγάλο πρόβλημα βέβαια ήταν ο χώρος της κάτω πλατείας, όπου πλημμύρισαν σπίτια, καταστήματα και αυτοκίνητα .

Ένα πρόβλημα που υπάρχει δεκαετίες τώρα αλλά οι εκάστοτε δημοτικές αρχές δεν το έβλεπαν- λες και κατοικούσαν σε άλλον τόπο. Και το αποκορύφωμα της καταστροφής της απογευματινής νεροποντής ήταν στο σταυροδρόμι των οδών Κυρά Βασιλικής και Πατριάρχου Τσάτσου. Ανυπολόγιστες οι ζημιές στο Φούρνο του Τσιρώνη, στο Καφέ του Νίκου και σε άλλα παρακείμενα σπίτια.

Το πρόβλημα σε αυτό το σημείο υπάρχει για πάνω απο 30 χρόνια τώρα. Συγκεντρώνει εκεί τα νερά απο πολλά σημεία της πόλης και το εκεί φρεάτιο δεν προλαβαίνει να απορροφήσει, ούτε οι σωλήνες της αποχέτευσης έχουν την αναγκαία διάμετρο- με αποτέλεσμα να ανασταίνεται η Λούτσα, που υπήρχε εκεί μέχρι το 1958 περίπου.

Στο σημείο επενέβηκε η Πυροσβεστική Φιλιατών και έκανε σημαντική προσπάθεια για τον καθαρισμό των φρεατίων και την άντληση των υδάτων απο τα πλημμυρισμένα καταστήματα.

ένας παριστάμενος Δημοτικός Σύμβουλος μολις μας είδε με την φωτογραφική μηχανή μουρμούρισε ειρωνικά ¨βρήκε ευκαιρία¨.- τέτοιους ¨μπάμιες¨ βγάζουμε και πνιγόμαστε αδέρφια…

Άμεση ήταν η παρουσία του Δήμαρχου Φιλιατών κ. Σπύρου Παππά στον τόπο του προβλήματος, ο οποίος μας ενημέρωσε ότι γνωρίζει τα αίτια του προβλήματος και ότι έχει δοθεί πριν 15 ημέρες εργολαβία για αποκατάσταση του!!!

η αποψινή νύχτα θα είναι δύσκολη για τους παροικούντες την Λούτσα Φιλιατών…

Οι πλημύρες του Καλαμά είναι γνωστές στους παροικούντες την παρακαλάμια Θεσπρωτία, από παλιά. Κάθε χρόνο σχεδόν ζούμε το γεγονός, πότε λιγότερο και πότε περισσότερο. Είναι διαχρονικό το γεγονός και δεν συμβαίνει τα τελευταία χρόνια, ούτε τους τελευταίους αιώνες, όπως αποδεικνύει η ιστορία. Λασπότοπο (τσαμούρ), ονόμασαν τον τόπο μας οι Οθωμανοί κατακτητές. Ειδικά ο κάμπος στην περιοχή των εκβολών πάντα ήταν βούρκος- έγινε καλλιεργήσιμος με τα έργα κατασκευής του φράγματος και αποστράγγισης, την δεκαετία του ’50!. Από όσο γνωρίζουμε δεν έχει σκύψει κανείς ουσιαστικά στο πρόβλημα και σε λύση, την οποία πρέπει να τρέξουν οι αρχές και συντρέξουν μελετητές επιστήμονες. Βέβαια στην Ελλάδα ζούμε όπου, όλοι συνήθως, ξέρουν την λύση… χωρίς να γνωρίζουν το πρόβλημα! Επίσης, είναι γνωστό ότι σε τέτοιες καταστάσεις (στην αναμπουμπούλα δλδή) παίρνουν θέση οι δήθεν οικολόγοι για να  πουν ότι φταίει το υδροηλεκτρικό του Καλαμά, φταίει το φράγμα κλπ. Ας μην τους πάρουμε στα σοβαρά γιατί βλέπουμε ότι… λατρεύουν με την ενέργεια- αρκεί να προέρχεται από το πετρέλαιο! Προκειμένου λοιπόν να συμβάλουμε ώστε διαμορφωθεί άποψη, στους αρμόδιους, για λύση του προβλήματος των πλημμυρών του Καλαμά, αναδημοσιεύουμε προπολεμικά άρθρα με πλημμύρες- από την εφημερίδα ΘΕΣΠΡΩΤΙΑ- του Γιώργου Βουγίδη, άρθρα με πλημύρες, πριν γίνει το Υδροηλεκτρικό και το Φράγμα του Καλαμά.                                        Γιώργος Κώτσης