Ιστότοπος για τους Φιλιατες και οχι μονο- με νέα και παλιά, ειδήσεις και σχόλια, λαογραφικά και φωτογραφικά θέματα και την εφημεριδα μας ¨τα ΝΕΑ των Φιλιατών¨ σε ηλεκτρονική μορφή





ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ 20-27 ΥΓΡΑΣΙΑ 55% ΑΝΕΜΟΙ 2BF ΝΔΥΤΙΚΟΙ


ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Stato Magna Grecia – Due Sicilie

Convegno «La necessità e l’importanza dell’Unione Panellenica: Magna Grecia, Grecia, Cipro»

Συνέδριο «Η αναγκαιότητα και η σημασία της Πανελλήνιας Ένωσης: Μεγάλης Ελλάδας, Ελλάδας, Κύπρου»

https://www.facebook.com/StatoDueSicilieMagnaGrecia/videos/510201458581769


Δεδομένου ότι ο δρόμος για τα καραβάνια υπήρχε από την αρχαιότητα, σας παρουσιάζουμε στοιχεία για την εξέλιξη του αυτοκινητόδρομου- σταχυολογήματα από τον τοπικό τύπο του καιρού και κυρίως από την εφημερίδα ¨ΘΕΣΠΡΩΤΙΑ¨- την 1η Θεσπρωτική εφημερίδα του Γιώργου Βουγίδη. πατριάρχη των Θεσπρωτών δημοσιογράφων.

*Ο δρόμος Φιλιάτες- Σαγιάδα άρχισε το 1924 όπως γράφει ο Π. Μπέμπης με ενέργειες δικές του και του Σίμου στον υπουργό Τσουδερό. Ο μηχανικός Πατρίκιος και ο μηχανικός Αποστολίδη έκαναν την προμελέτη του έργου. Η επιτυχία οφείλεται σε όλους, πρωτίστως στον πρόεδρο της Κοινότητας Κουφάλα και τον κ. Φραγκίσκο οι οποίοι έμειναν στην Αθήνα και αν δεν έπαιρναν  διαβεβαίωση ότι το έργο θα συνεχιστεί δεν έφευγαν.

*1934 Το πρώτο κάρο στο Φιλιάτι έφερε ο δαιμόνιος πρόσφυγας Μποτόζης. Ξεκίνησε από τον όρμο Σαγιάδας και έφερε το μόνιππων στον μισοτελειωμένο δρόμο και με τη βοήθεια του γκασμά.

*1935 το 1ο ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ από ΣΑΓΙΑΔΑ- ΦΙΛΙΑΤΕΣ Η «ΜΑΡΙΔΑ» των Φιλιατών, επί ποδός. Φωνές, πατιρντί και κακό πίσω από τη σκόνη του αυτοκινήτου. Κάθε πρωί που φεύγει για τη Σαγιάδα κατάμεστο επιβατών και κάθε βράδυ που επιστρέφει. Υπομονετικός άνθρωπος και… Χριστός σωστός ο σοφέρ κ. Παύλος Βρυσίδης «άφετε τα παιδία ελθείν προς με». Δεν υπάρχει πιτσιρίκος οιουδήποτε χρώματος και φυλής στο Φιλιάτι που δεν ανέβηκε στο αυτοκίνητό του. Από τριάντα, σαράντα τους βάζει στο αυτοκίνητο κατά τον τρόπο που βάνουν τις σαρδέλες στο βαρέλι. Και τους γυρίζει στην αγορά «εν αλλαλαγμοίς υπερουράνιοις».

-Άρχισαν πάλι τα δρομολόγια Φιλιατών- Σαγιάδας που είχαν διακοπεί για 15 μέρες. Από την Καθαρά Δευτέρα δυο αυτοκίνητα ανήκοντα στον εργολάβο του δρόμου Φιλιατών- Σαγιάδας κ. Γ. Μελιγκάνο, το ένα φορτηγό και το άλλο επιβατικό πολυτελείας 7 θέσεων εξυπηρετούν τον κόσμο. Για την καλύτερη εξυπηρέτηση του κόσμου ιδρύθηκαν πρακτορείο στους Φιλιάτες από τον κ. Σωτήρη Βέκκο και στη Σαγιάδα από τον κ. Βασίλειο Δούκα.

*Παρελήφθη οριστικά στα μέσα Οκτώβρη 1937 η οδός Φιλιατών Σαγιάδας. 


ΑΝΑΡΤΗΣΕ: ΑΡΗΣ ΦΙΛΙΑΤΩΝ

Πριν από περίπου 3 χρόνια αυτά τα τέσσερα 15χρονα (τότε) παλικάρια έγιναν η αιτία για τη δημιουργία από το απόλυτο μηδέν μιας ομάδας που τελικά κατάφερε να παρουσιάσει στους Φιλιαταίους πολλές όμορφες στιγμές στα γήπεδα και έβαλαν με τη σειρά τους το δικό τους λιθαράκι ως αθλητές του συλλόγου στις πρόσφατες επιτυχίες μας. Μέσα από την κοινή μας πορεία αυτά τα τρία χρόνια είμαστε πολύ χαρούμενοι που συνδύασαν άριστα τις μαθητικές και τις αθλητικές επιδόσεις και έφτασε το πλήρωμα του χρόνου να ανοίξουν τα φτερά τους και να αρχίσουν την ακαδημαϊκή τους ζωή στις Πανεπιστημιακές σχολές που κατάφεραν να εισαχθούν. Καλή φοιτητική ζωή λοιπόν στον Γιώργο,τον Θέμη και τον Γρηγόρη (τον Βασίλη θα τον κρατήσουμε λίγο ακόμα) με την ευχή κάποια στιγμή στο μέλλον να τους ξαναδούμε με τη φανέλα του Άρη Φιλιατών.

Μπορεί να είναι εικόνα 6 άτομα, άτομα που παίζουν ποδόσφαιρο, άτομα που παίζουν τένις και κείμενο



Ετικετοσύννεφο