ΝΕΑ των ΦΙΛΙΑΤΩΝ

https://www.iefimerida.gr/kosmos/syria-perikyklosan-damasko-ystati-prospatheia-asant?utm_source=rss

ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ 9-15 ΥΓΡΑΣΙΑ 72% ΑΝΕΜΟΙ 5BF ΝΑΝΑΤΟΛΙΚΟΙ

Από αριστερά και πάνω: +Ρακης Κούτης, Σταύρος Χριστογιώτης, +Κώστας Σόρογκας, Λιονταρίδης, Αλεξίου Γιώργος, +Θεόφιλος Σωτηρίου, Κάτω: +Γεράσιμος Φλώρος, Ευάγγελος Γκάτζιος, Λάζαρος Παπάς, Ζαχος, Ηλίας Σωτηρίου

 Το αποτέλεσμα ήταν νικηφόρο για το Γυμνάσιο Φιλιατών 2-1, το γκολ το νικητήριο έβαλε ο Ράκης με πέναλτι

Από το φωτογραφικό αρχείο και τις αναμνήσεις του Σταύρου Χρηστογιώτη

απο την εφημερίδα ΝΕΑ ΤΩΝ ΦΙΛΙΑΤΩΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2003

Παρουσία του βουλευτή κ. Αντώνη Μπέζα, του Νομάρχη κ. Ηλία Λιάκου, του Δήμαρχου κ. Μηνά Ντουμάζιου, αρκετών Δημοτικών Συμβούλων του Δήμου Φιλιατών και πλήθους κόσμου έγινε την 1 Αυγούστου 2003 στο Δημοτικό Σχολείο Αχλαδιάς κατάθεση των προβλημάτων που κρατούν τα 8 δυναμικά χωριά της σκάλας (Αητός, Αχλαδιά, Κοκκινιά, Κυπάρισσος, Παλιοχώρι, Πηγαδούλια, )στην υπανάπτυξη. Την εισήγηση είχε αναλάβει, από την μεριά του Συμβουλίου, ο αεικίνητος Γιάννης Μποροδήμος, ο οποίος έθεσε με σαφήνεια στην σωστή τους βάση, τα θέματα, τα οποία ήταν: 1)Το συγκοινωνιακό- προβληματική η επικοινωνία με τη έδρα του Δήμου- Νοσοκομείο κλπ, 2) ο αναδασμός- και τα προβλήματα από το υψηλό κόστος, 3) η Παιδεία- που αναγκάζει τους μαθητές της σκάλας να πηγαίνουν και στην Μενίνα και στον Παραπόταμο 4) η ανυπαρξία Πολιτιστικών- Αθλητικών υποδομών και 5) μέτρα συγκράτησης του πληθυσμού της περιοχής. 

Ο λόγος δόθηκε, κατ’ αρχήν, στον Νομάρχη, ο οποίος τοποθετήκε στα περισσότερα θέματα αόριστα και σε κλίμα ¨θα γίνουν¨. Στην ομιλία του φάνηκε η φόρτιση που υπήρχε από πρόσφατο σχολιο του Προέδρου του Δ.Σ του Δήμου Φιλιατών κ. Παναγιώτη Σωτηρίου- με το οποίο κατηγορείται ότι δεν ενδιαφέρεται για τα ζητήματα του Δήμου. Εκεί αναγκαστικέ να πει ότι ο Δήμος Φιλιατών έχει απορροφήσει- το 7μηνο που Νομαρχεύει- τα περισσότερα χρήματα. Για το ζήτημα της συγκοινωνίας είπε ότι το ΚΤΕΛ δεν το συμφέρει η δρομολόγηση λεωφορείου. Για το ζήτημα των σχολείων ήταν γενικόλογος λέγοντας πως πρέπει να αποφασίσουν οι γονείς που θα πηγαίνουν τα παιδιά τους σχολείο.

Σε κλίμα γενικόλογο κινήθηκε και ο Βουλευτής κ. Μπέζας- που πήρε δεύτερος το λόγο, λέγοντας πως πρέπει να απορροφήσουμε και να αναπτυχθούμε.

Ο Δήμαρχος Φιλιατών, που μίλησε στη συνέχεια, έδωσε το λόγο στον αντιδήμαρχο κ. Σπύρο Παππά να απαντήσει, επειδή όπως είπε «απουσίαζα στην κατάθεση της εισήγησης». Ο κ. Σπύρος Παππάς κοντολογής είπε ότι «προσπαθούμε και εξυπηρετούμε όσους έρχονται στα γραφεία μας».

Με ¨ευχολόγια¨ τοποθετήθηκαν οι περισσότεροι ομιλητές, πλην μερικών φωτεινών εξαιρέσεων, όπως, του Βασίλη Βουτσή που είπε προς το Δήμαρχο ότι «επιτέλους πρέπει να ξεκινήσουν να μελετήσουν και να αρχίσουν να εφαρμόζουν το πρόγραμμα του συνδυασμού- το οποίο εξήγγειλαν προεκλογικά». Επίσης ο Γιώργος Διαμάντης ο οποίος είδε ολιγωρία στην απορρόφηση των Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων και χαρακτήρισε σαν εμπαιγμό και σαν το αυγό του Κολόμβου την όλη υπόθεση που «για να πάρεις προγράμματα (λεφτά) πρέπει να έχεις λεφτά κλπ». Δυστυχώς δεν αναφέρθηκε το θέμα αξιοποίησης ειδικών κονδυλίων του κράτους που επιδοτούν άγονες γραμμές συγκοινωνίας. Μίλησε ακόμη κι ο τέως Νομάρχης κ. Τσώνης κλπ. Γενικά, από μέρους των αρχών, φάνηκε η πρόχειρη και χωρίς μελέτη αντιμετώπιση- απάντηση των θεμάτων, ειδικά του Δήμαρχου Φιλιατών που έπρεπε να γνωρίζει τα θέματα της ιδιαίτερης περιοχής του απέξω κι ανακατωτά. Ακόμη φάνηκε ένα κλίμα ηττοπάθειας και αγωνιστικής καχεξίας, από την μεριά των αρχών. Αντίθετα, από τη μεριά του Συμβουλίου περιοχής Σκάλας δηλώθηκε πως θα περάσουν σε δυναμικότερες κινητοποιήσεις, αν δεν δρομολογηθούν λύσεις που θα βγάλουν την ζωντανότερη περιοχή του Δήμου Φιλιατών από την υπανάπτυξη.-

ΑΝΑΡΤΗΣΕ: ΓΙΑΝΝΟΥΛΑ ΤΣΑΛΕΣΗΑποψε οι γυναίκες της Λεπτοκαρυας έχουν εξοδο …

https://www.facebook.com/giannoula.tsalesi/videos/444073771859199

https://www.facebook.com/giannoula.tsalesi/videos/920190823587612

Με μια χλιαρή, γενικόλογη και πρόχειρη συνάμα τοποθέτηση,«εισήγαγε» πριν λίγες ημέρες ο κ. Νταής την Ηγουμενίτσα, στον «κόσμο» της ελεγχόμενης στάθμευσης.

Το «όραμα» του,για το φλέγον και χρονίζον ζήτημα της κυκλοφοριακής συμφόρησης στην πόλη μας σε συγκεκριμένες ώρες, ημέρες και χρονικές περιόδους, παρουσιάστηκε χωρίς τίποτα απτό, μετρήσιμο και ουσιαστικά υλοποιήσιμο

Πρέπει πρωτίστως,
να υπολογίσεις τις θέσεις που θα καταλάβουν οι μόνιμοι κάτοικοι επι των οδών και των σημείων που θέλεις να εφαρμόσεις το μέτρο.

Να κουβεντιάσεις με τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στην αντίστοιχη περιοχή ώστε να εντοπίσεις τα σημεία φορτοεκφόρτωσης που κρίνονται αναγκαία και να καταλήξεις πόσα και πού θα είναι αυτά.

Να υπολογίσεις επακριβώς όλες τις διαθέσιμες θέσεις κατά μήκος των οδών ώστε να δεις πόσες προκύπτουν όταν αφαιρέσεις αυτές των μόνιμων κατοίκων.

Να υπολογίσεις ότι θα αποδώσεις θέσεις μόνιμων κατοίκων και στους δρόμους που εκβάλλουν στην Κύπρου και στην παραλιακή ώστε να αποφύγεις το φαινόμενο κατάληψης των θέσεων από αυτούς που δεν εξυπηρετούνται στους δύο μεγάλους οδικούς άξονες.

Κάνεις πρόβλεψη για συγκεκριμένα σημεία στάθμευσης δικύκλων ώστε να αποφύγεις το φαινόμενο κάθε μαγαζί να έχει δύο μηχανάκια και δύο ποδήλατα μπροστά από την είσοδό του επι της οδού.

Υπολογίζεις έναν μέγιστο χρόνο δωρεάν χρήσης του παρκόμετρου( π.χ. 15 λεπτά), ώστε να μπορούν οι πελάτες των επιχειρήσεων να εξυπηρετηθούν χωρίς διπλοπαρκάρισμα και κυρίως χωρίς χρέωση.

Να συζητήσεις με τον ιατρικό σύλλογο, τον οδοντιατρικό καθώς και τον φαρμακευτικό ώστε στις ώρες αιχμής, όπου υπάρχουν σημεία μεγάλης συγκέντρωσης ιατρείων, φαρμακείων, να προβλέπεται ελεύθερος χώρος πρόσβασης για αποβίβαση των ασθενών και επιβίβαση μόνον, ώστε να αποφύγεις το διπλό-τριπλό παρκάρισμα και να διευκολύνεις την απρόσκοπτη ροή των οχημάτων που είναι ήδη στην κυκλοφορία.

Μετά να συνυπολογίσεις και να προσθέσεις τους χώρους των μικρομεσαίων χώρων στάθμευσης που διαθέτει η πόλη.
Μετράς την ροή των αυτοκινήτων από Βορράπρος Νότο και αντίστροφα στις δύο εισόδους βορρά- νότου στις ώρες αιχμής. Ό,τι εξέρχεται  από την νότια είσοδο για παράδειγμα με κατεύθυνση βορρά νότο, το αφαιρείς από το σύνολο των εισερχομένων από την βόρεια είσοδο με κατεύθυνση βορράς νότος.

Κάνεις το ίδιο για την ροή νότος βορράς και υπολογίζεις κατά προσέγγιση τον αριθμό των οχημάτων κατάτις ώρες  αιχμής που «λιμνάζουν»μέσα στην πόλη. Ας υποθέσουμε ότι κατά μέσο όρο εισέρχονται σε δεδομένη χρονικήπερίοδο 300 αυτοκίνητα ενώ εξέρχονται 100. Την δεδομένη λοιπόν την χρονικήπερίοδο, πέρα από τα parking των μόνιμων κατοίκων γνωρίζεις ότι έχεις ανάγκη και από άλλες 200 θέσεις στάθμευσης. Κάνοντας ένα γράφημα με τις «φορτωμένες» κυκλοφοριακάώρες και ημέρες γνωρίζεις κατά προσέγγιση τις πραγματικές ανάγκες για όλες τις ώρες και ημέρες.

Προκαλείς έπειτα μία εκδήλωση ενδιαφέροντος αποεταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τομέα «ελεγχόμενη στάθμευση»  και παρουσιάζεις τους όρουςεπιτων πραγματικών δεδομένων.Εμείς (για παράδειγμα) διαθέτουμε 1000 θέσεις στάθμευσης επι της οδού Κύπρου, επιτης παραλιακής και των κάθετων οδών που εκβάλλουν σε αυτές. Επίσης 100 θέσεις διαθέσιμες στον χώρο στάθμευσης Α και 60στον Β. Από αυτές θα αποδοθούν σε μόνιμους κατοίκους 300 άλλες 20 για φορτοεκφόρτωση και άλλες 10 (ολόκληρες αυτοκινήτου) για δίκυκλα.

Υπολογίζεις ώρες και ημέρες που θα ισχύσει το μέτρο ή αν θα είναι χρονικά καθολικό.

Έπειτα πρέπει εκ των προτέρων να αποφασίσεις πώς θα πας στην σύμβαση με τον ιδιώτη και με ποιουςόρους.

Ο ιδιώτης που διαχειρίζεται την ελεγχόμενη στάθμευση πληρώνεται μέσω διάφορων μηχανισμών που καθορίζονται από τη σύμβαση που θα υπογράψει με τον αρμόδιο Δήμο. Οι βασικοί τρόποι αμοιβής του ιδιώτη περιλαμβάνουν τα εξής:

1. Ποσοστό επί των Εσόδων

• Ο ιδιώτης λαμβάνει ένα προκαθορισμένο ποσοστό από τα συνολικά έσοδα που προκύπτουν από τα τέλη στάθμευσης. Το υπόλοιπο ποσό αποδίδεται στονΔήμο.
• Το ποσοστό αυτό μπορεί να είναι σταθερό ή κλιμακωτό, ανάλογα με τα εισπραχθέντα έσοδα.

2. Σταθερή Ετήσια Αμοιβή

• Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο ιδιώτης λαμβάνει μια σταθερή ετήσια αμοιβή από τον Δήμο για τη διαχείριση της ελεγχόμενης στάθμευσης. Τα έσοδα από τα τέλη στάθμευσης πηγαίνουν εξ ολοκλήρου στον Δήμο.

3. ΜικτόΜοντέλο

• Συνδυασμός των δύο παραπάνω, όπου ο ιδιώτης λαμβάνει μια βασική αμοιβή και επιπλέον ποσοστό επί των εσόδων.

4. Αμοιβή ΜέσωΛειτουργίας και Συντήρησης

• Ο ιδιώτης αμείβεται για τη λειτουργία και τη συντήρηση του συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης (π.χ. εγκατάσταση και διαχείριση παρκόμετρων, συντήρηση τεχνολογικού εξοπλισμού).
• Εδώ τα έσοδα από τα τέλη στάθμευσης πηγαίνουν συνήθως στον Δήμο, ενώ ο ιδιώτης εισπράττει ένα προσυμφωνημένο ποσό για τις υπηρεσίες του.

5. Έσοδα από Πρόστιμα

• Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο ιδιώτης ενδέχεται να λαμβάνει μέρος από τα πρόστιμα που επιβάλλονται για παραβάσεις, αν αυτό προβλέπεται από τη σύμβαση.

6. Πρόσθετες Υπηρεσίες

• Αν ο ιδιώτης παρέχει και άλλες υπηρεσίες (π.χ. εγκατάσταση εφαρμογών για πληρωμή μέσω κινητού, διαφημιστικές καμπάνιες), μπορεί να έχει επιπλέον έσοδα.

ΠώςΧρηματοδοτείται ο Δήμος

• Τα τέλη στάθμευσης είναι δημόσια έσοδα, γι’ αυτό ο Δήμος ορίζει τη χρήση τους (συνήθως για έργα υποδομής, βελτίωση κυκλοφορίας κ.λπ.).
• Ο Δήμος μπορεί να κρατά τη μεγαλύτερη μερίδα των εσόδων ή να την κατανέμει ανάλογα με τη σύμβαση.

Η ακριβής δομή αμοιβής εξαρτάται από τη συμφωνία που έχει γίνει μεταξύ Δήμου και ιδιώτη, καθώς και από τις ανάγκες της τοπικής αυτοδιοίκησης

Σε περιοχές όπου δεν υπάρχει Δημοτική Αστυνομία,όπως είναι  η δική μας και η ελεγχόμενη στάθμευση διαχειρίζεται από ιδιωτική εταιρεία, η διαδικασία διαπίστωσης παραβάσεων και επιβολής προστίμων διαμορφώνεται ως εξής:

Διαπίστωση Παράβασης:

• Έλεγχος από Εξουσιοδοτημένους Υπαλλήλους: Ειδικά εκπαιδευμένοι υπάλληλοι της ιδιωτικής εταιρείας πραγματοποιούν τακτικούς ελέγχους στις ζώνες ελεγχόμενης στάθμευσης. Ελέγχουν αν τα οχήματα έχουν καταβάλει το απαιτούμενο τέλος στάθμευσης και αν τηρούν τους καθορισμένους χρόνους.
• Χρήση Τεχνολογικών Μέσων: Ορισμένες εταιρείες χρησιμοποιούν ηλεκτρονικά συστήματα, όπως αισθητήρες στάθμευσης ή εφαρμογές κινητών, για την παρακολούθηση της χρήσης των θέσεων στάθμευσης και την αυτόματη ανίχνευση παραβάσεων.

Επιβολή και Χρέωση Προστίμου:

• Έκδοση Ειδοποίησης Παράβασης: Σε περίπτωση διαπίστωσης παράβασης, οι υπάλληλοι εκδίδουν ειδοποίηση, η οποία τοποθετείται στο όχημα ή αποστέλλεται ταχυδρομικά στον ιδιοκτήτη. Η ειδοποίηση περιλαμβάνει λεπτομέρειες για την παράβαση, το ποσό του προστίμου και οδηγίες πληρωμής.
• Διαδικασία Πληρωμής: Ο παραβάτης μπορεί να εξοφλήσει το πρόστιμο μέσω τραπεζικής κατάθεσης, ηλεκτρονικής πληρωμής ή άλλων μεθόδων που καθορίζει η διαχειρίστρια εταιρεία. Οι λεπτομέρειες για τους διαθέσιμους τρόπους πληρωμής αναφέρονται στην ειδοποίηση παράβασης.
• Αρμόδια Αρχή Είσπραξης: Παρόλο που η διαχείριση της στάθμευσης ανατίθεται σε ιδιώτη, τα πρόστιμα συνήθως εισπράττονται από τον οικείο Δήμο, σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις. Η ιδιωτική εταιρεία μπορεί να συνεργάζεται με τον Δήμο για τη βεβαίωση και είσπραξη των προστίμων.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι, σύμφωνα με το άρθρο 104 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, τα διοικητικά πρόστιμα που επιβάλλονται για παραβάσεις στάθμευσης εισπράττονται από τους Δήμους, ακόμη και αν η διαχείριση της στάθμευσης έχει ανατεθεί σε ιδιώτη.

Μέσα από όλα αυτά ( και άλλα τόσα υποθέτω, ειδικός δεν είμαι) αποφασίζεις πώς θα κινηθείς και μόνον τότε πας στο δημοτικό συμβούλιο και ενημερώνεις τους πολίτες για το τί προτίθεσαι να κάνεις και κυρίως,πώς σκέφτεσαι να το υλοποιήσεις.
Η επιδερμική αντιμετώπιση του θέματος από τον  κ. Νταή, μόνο ανησυχίες εγείρει…

Σωτήρης Γιάκης
Οδοντίατρος, Πρόεδρος του «Κοινό των Θεσπρωτών»

Εξιχνιάστηκε διάρρηξη στην Πρέβεζα

Σχηματίστηκε σχετική δικογραφία σε βάρος ημεδαπού

Εξιχνιάστηκε από το Τμήμα Ασφάλειας Πρέβεζας, σε συνεργασία με το Γραφείο Εγκληματολογικών Ερευνών της Διεύθυνσης Αστυνομίας Πρέβεζας, κλοπή που έλαβε χώρα τον περασμένο Οκτώβριο, υπόθεση για την οποία ταυτοποιήθηκε ημεδαπός.

Ειδικότερα, όπως προέκυψε από την αστυνομική έρευνα και την κατάλληλη αξιοποίηση ευρημάτων, ο κατηγορούμενοςπαραβίασε την πόρτα του χώρου, όπου στεγάζεται το Γενικό Φιλόπτωχο Ταμείο της Ιεράς Μητροπόλεως Νικοπόλεως και Πρεβέζης, από όπου στη συνέχεια αφαίρεσε χρηματικό ποσό -1.000- ευρώ.

Η σχηματισθείσα δικογραφία θα υποβληθεί στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Πρέβεζας.

Συνελήφθη σε περιοχή της Πρέβεζας ημεδαπός για κατοχή ναρκωτικών

Συνελήφθη χθες(05-12-2024) τομεσημέρισε περιοχή της Πρέβεζαςαπό αστυνομικούς του Τμήματος Ασφάλειας Πρέβεζας ημεδαπός, σε βάρος του οποίου σχηματίστηκε δικογραφία για κατοχή ναρκωτικών.

Ειδικότερα,σε έρευνα που πραγματοποίησανοι αστυνομικοί στο σπίτι του, βρέθηκαν και κατασχέθηκαν:

• -4- συσκευασίες με ακατέργαστη κάνναβη, συνολικού βάρους -63,6- γραμμαρίων και 
• σύριγγα, που περιείχε -3- γραμμάρια χασισελαίου.

Ο συλληφθείς θα οδηγηθείστην Εισαγγελία Πρωτοδικών Πρέβεζας.

Απολογισμός Οδικής Ασφάλειας για τονΝοέμβριο 2024 στην Ήπειρο

Με στόχο τη διαρκή ενημέρωση και ευαισθητοποίηση των πολιτών στα ζητήματα οδικής ασφάλειας, δημοσιοποιούνται συγκεντρωτικά-συγκριτικά στοιχεία που αφορούν τροχαία ατυχήματα και παραβάσεις για τονΝοέμβριο του 2024, σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

α. Τροχαία Ατυχήματα

Στην εδαφική αρμοδιότητα της Ηπείρου, σημειώθηκαν –8-τροχαία ατυχήματα (έναντι –4-το 2023). Ειδικότερα, σημειώθηκαν:

• -1- θανατηφόροτροχαία (έναντι κανενόςτο 2023)
• -1-τροχαίο ατύχημα με σοβαρό τραυματισμό ατόμου (όπως καιτο 2023)
• -6-τροχαία ατυχήματα με ελαφρύ τραυματισμό ατόμου (έναντι -3-το 2023)

Από τα τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές των νομών, καταγράφηκαν συνολικά -8-παθόντες (έναντι –5-το 2023). Ειδικότερα, καταγράφηκαν:

• -1-νεκρός(έναντι κανενός καιτο 2023)
• -1-σοβαρά τραυματίας(όπως και το 2023)
• -6-  ελαφρά τραυματίες (έναντι -4- το 2023)

Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων – δυστυχημάτων, όπως προέκυψε από την αστυνομική τροχονομική έρευνα, ήταν:

• Υπερβολική ταχύτητα
• Καιρικές συνθήκες

β. Δράσεις Τροχονομικής αστυνόμευσης

Για την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων, πραγματοποιήθηκαν συστηματικοί έλεγχοι στο οδικό δίκτυο της Ηπείρου, οι οποίοι είχαν ως αποτέλεσμα να βεβαιωθούν συνολικά (7.467) παραβάσεις, από τις οποίες ξεχωρίζουν οι επικίνδυνες,καθώς οδηγούν ευθέως στο τροχαίο ατύχημα ή επηρεάζουν καθοριστικά το αποτέλεσμά του.

Συγκεκριμένα, βεβαιώθηκαν :

– – – – – – – – –

1.669 514 395 290 235 129 80 12

για υπερβολική ταχύτητα για μη χρήση της ζώνης ασφαλείας κατά την οδήγηση για μη χρήση κράνους κατά την οδήγηση για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας/αντικανονικό προσπέρασμα/αντικανονικό ελιγμό για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος για φθαρμένα ελαστικά

Σημειώνεται επίσης ότι τον προηγούμενο μήνα βεβαιώθηκαν (129)παραβάσεις για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης, (25) παραβάσεις που αφορούν ανασφάλιστα οχήματα και (396) παραβάσεις επαγγελματικών οχημάτων.

Υπογραφή Μνημονίου Συναντίληψης μεταξύ των Υπουργείων Εσωτερικών και Προστασίας του Πολίτη, για την Προστασία των Ζώων Συντροφιάς

Μνημόνιο Συναντίληψης για την Προστασία των Ζώων Συντροφιάς υπέγραψαν σήμερα, Πέμπτη 5 Δεκεμβρίου 2024, σε ειδική τελετή, ο Υπουργός Εσωτερικών Θοδωρής Λιβάνιος και ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης.

Στην τελετή παρευρέθησαν ο Υφυπουργός Εσωτερικών, Βασίλης Σπανάκης, ο Ειδικός Γραμματέας Προστασίας των Ζώων Συντροφιάς, Νικόλαος Χρυσάκης, ο Γενικός Γραμματέας Δημόσιας Τάξης, Παναγιώτης Στάθης, ο Αρχηγός της ΕΛ.ΑΣ, Αντιστράτηγος Δημήτριος Μάλλιος, Ανώτατοι Αξιωματικοί της ΕΛ.ΑΣ και στελέχη από το Υπουργείο Εσωτερικών.

Ο κ. Λιβάνιος σημείωσε πως το φαινόμενο της ενεργητικής και παθητικής κακοποίησης των ζώων είναι συνεχώς αυξανόμενο και συσχετίζεται με άλλες μορφές βίας και εγκληματικότητας, οπότε καθίσταται επιτακτική η συντονισμένη και πολυεπίπεδη  συνεργασία μεταξύ της ΕΛ.ΑΣ και της Ειδικής Γραμματείας Προστασίας των Ζώων Συντροφιάς και αναφέρθηκε στην αναγκαιότητα των κοινών δράσεων για την προστασία και ευζωία των ζώων συντροφιάς, την προαγωγή της φιλοζωίας και την ενημέρωση και ευαισθητοποίηση της κοινωνίας των πολιτών. Παράλληλα, ευχαρίστησε τον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη για το μεγάλο ενδιαφέρον που δείχνει η ΕΛΑΣ στα ζητήματα προστασίας των ζώων.

Από την πλευρά του ο κ. Χρυσοχοΐδης σημείωσε πως η υπογραφή του Μνημονίου Συναντίληψης αποτελεί υλοποίηση των κυβερνητικών δεσμεύσεων για την προστασία των ζώων, στο πλαίσιο της αντεγκληματικής πολιτικής της Ελληνικής Αστυνομίας. Πρόσθεσε, επίσης, πως αποτελεί προτεραιότητα η ανάπτυξη εξειδικευμένων δράσεων ανά περιοχή που θα οριστούν από κοινού, ανάλογα με τις κατά τόπους ανάγκες και τις ιδιαιτερότητες που υπάρχουν, έτσι ώστε η δραστηριότητα της ΕΛ.ΑΣ να αποκτήσει βάθος, θεσμικότητα και ετοιμότητα, όπως χαρακτηριστικά είπε.

Ακολούθως, ο Ειδικός Γραμματέας Προστασίας των Ζώων Συντροφιάς παρουσίασε τους 10 άξονες των κοινών στρατηγικών δράσεων, που θα αναπτύξουν οι αρμόδιες υπηρεσίες των δύο υπουργείων στη βάση, όπως είπε, της ισχυρής στρατηγικής συνεργασίας και αμοιβαιότητας, δεδομένου ότι η Αστυνομία είναι ο κατεξοχήν εφαρμοστικός φορέας της έννομης τάξης και της ασφάλειας. Στο πλαίσιο αυτό, η ατζέντα των δράσεων κατατείνει περαιτέρω προς την ενίσχυση της εκπαίδευσης, της ευαισθητοποίησης και της ενίσχυσης του γνωστικού πεδίου των μάχιμων αστυνομικών.

Ο Αρχηγός της ΕΛ.ΑΣ, με τη σειρά του αναφέρθηκε στη σημασία της ήδη καλής συνεργασίας των δύο φορέων και τόνισε ότι οι αστυνομικοί στο πλαίσιο του σχεδίου κοινωνικής αστυνόμευσης δρουν με ευαισθησία για την προστασία των ζώων και θα ενσωματώσουν στις δράσεις τους τις προτάσεις εκείνες που  περιλαμβάνονται στο Μνημόνιο και μπορούν να υλοποιηθούν για μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα.

Το Μνημόνιο Συναντίληψης, θα ισχύσει για δύο χρόνια με τη δυνατότητα της ανανέωσης και της επικαιροποίησης των δράσεων.

Σύμφωνα με αυτό, οι κοινές δράσεις έχουν ως κύριο στόχο:

►      τη μείωση των περιστατικών ενεργητικής και παθητικής κακοποίησης των ζώων

►      την πρόληψη και αποτροπή τέλεσης των συναφών εγκλημάτων

►      τη διενέργεια εστιασμένων προληπτικών/ δειγματοληπτικών ελέγχων ζώων συντροφιάς

►      την ενημέρωση των πολιτών για την ορθή λειτουργία του συστήματος σήμανσης και καταγραφής των ζώων συντροφιάς

►      την αποτελεσματικότερη εφαρμογή της ισχύουσας εθνικής και ενωσιακής νομοθεσίας για την προστασία και καλή μεταχείριση των ζώων συντροφιάς

►      την ευαισθητοποίηση των πολιτών σε ζητήματα διασφάλισης των δικαιωμάτων των ζώων.

https://www.capital.gr/diethni/3889547/gallia-toulaxiston-40-igetes-kraton-kai-kuberniseon-tha-parastoun-stin-epanaleitourgia-tis-panagias-ton-parision/

Γυναικοκτονία στους Αμπελόκηπους: «Μου είπε ότι το ένα παιδί δεν είναι δικό μου» – Προκλητικός ο 39χρονος