Ένα τέτοιο θέμα, όπως είναι η ακτοπλοϊκή σύνδεση Σαγιάδας – Κέρκυρας το είχε ξαναφέρει στην επιφάνεια εδώ και μερικά χρόνια ο δραστήριος Δήμαρχος Σαγιάδας κ. Βαγγέλης Μάστορας και μάλιστα είχε διοργανωθεί ευρεία σύσκεψη στο Δημαρχείο Σαγιάδας, όπως είχαμε δημοσιεύσει τότε. Από τότε τίποτε, κανείς δεν ασχολείται με τα θέματα της Επαρχίας, ούτε με τα μεγάλα ούτε με τα μικρά…
ΣΥΣΚΕΨΗ ΣΤΟ ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ ΣΑΓΙΑΔΑΣ
Για την ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΕΡΚΥΡΑΣ – ΣΑΓΙΑΔΑΣ
Με την ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΑΡΧΩΝ ΚΕΡΚΥΡΑΣ ΚΑΙ ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ
Κοινή σύσκεψη εκπροσώπων των Δημοτικών Αρχών των Δήμων Κέρκυρας και Σαγιάδας, πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 12 Νοεμβρίου 2009, στο Δημαρχείο Σαγιάδας, με αντικείμενο συζήτησης, την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Σαγιάδας με την Κέρκυρα.
Στη σύσκεψη συμμετείχαν, ο Δήμαρχος Κερκυραίων κ. Μικάλεφ, ο Αντιδήμαρχος
κ. Γαρδικιώτης, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Κέρκυρας κ. Χονδρογιάννης και ο Σύμβουλος του κ. Δημάρχου κ. Φίλιππας Στέφανος.
Από την Θεσπρωτία, ο Νομάρχης κ. Γιόγιακας, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Θεσπρωτίας κ. Πάσχος, ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Φιλιατών
κ. Καραμπίνας και το μέλος του Δ.Σ. κ. Στεργίου, ο Δήμαρχος Σαγιάδας, ο Αντιδήμαρχος, ο πρόεδρος του Δ.Σ., ο επικεφαλής της αντιπολίτευσης και εκπρόσωποι των τοπικών αρχών.
Σε απολύτως θετικό κλίμα, διεξήχθη η συζήτηση και όλοι οι παριστάμενοι, παρά τις επί μέρους επιφυλάξεις που διατυπώθηκαν από ορισμένους, όσον αφορά τη δυνατότητα των υφιστάμενων υποδομών (λιμενικών και οδικών) να επιτρέψουν την υλοποίηση του εγχειρήματος, συμφώνησαν πως πρέπει να καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια, για την ταχύτερη έναρξη του.
Υπενθυμίζεται ότι το ζήτημα της σύνδεσης Σαγιάδας και Κέρκυρας, είχε απασχολήσει και τις δύο Δημοτικές Αρχές, από της αρχής της Αναλήψεως των καθηκόντων τους και ήδη έχει γίνει η σχετική προεργασία και έχουν ολοκληρωθεί οι απαιτούμενες μελέτες, όπως π.χ. της χαρτογράφησης-βυθομέτρησης της εισόδου του λιμανιού Σαγιάδας, της στατικότητας του χερσαίου χώρου του λιμανιού κ.λ.π., ενώ έχει προηγηθεί η λήψη αποφάσεων των Δημοτικών Συμβουλίων και των δύο Δήμων, με τις οποίες εκφράζεται η βούληση να προχωρήσει άμεσα η ακτοπλοϊκή σύνδεση, η οποία συνεπάγεται πολλαπλά οφέλη και για τις δύο πλευρές.
Να σημειωθεί ότι και η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Κέρκυρας, με επικεφαλής τον Νομάρχη κ. Πουλημένο, έχει τοποθετηθεί θετικά ενώ αναμένεται να ακολουθήσει και η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Θεσπρωτίας.
Με την ολοκλήρωση της σύσκεψης και οι δύο πλευρές, συμφώνησαν και συναποδέχονται τα εξής:
Α) Επαναβεβαιώνουν τη βούληση τους, να καταβληθεί από κοινού, κάθε δυνατή προσπάθεια για την ακτοπλοϊκή σύνδεση Σαγιάδας – Κέρκυρας με εκ νέου απόφαση των Δ.Σ. των δύο Δήμων.
Β) Θεωρούν επιβεβλημένη την άμεση σύνδεση, η οποία θα έχει πολλαπλές θετικές επιπτώσεις και στις δύο περιοχές (Κέρκυρας και Θεσπρωτίας).
Θα συμβάλλει καθοριστικά στην οικονομική, εμπορική, τουριστική και επιχειρηματική αναβάθμιση και ανάπτυξη των δύο περιοχών και θετικά και στην αποσυμφόρηση του ήδη κορεσμένου λιμανιού της Ηγουμενίτσας.
Γ) Καλούν την Κυβέρνηση, να προχωρήσει άμεσα, στις προβλεπόμενες διαδικασίες κατασκευής του δρόμου, ο οποίος θα συνδέει τη Σαγιάδα, το τελωνείο Μαυροματίου, με το λιμάνι της Ηγουμενίτσας και την Εγνατία Οδό.
Θεωρούμε ως πρώτη προτεραιότητα την κατασκευή αυτού του οδικού άξονα εκτός των άλλων και για την επιτυχία του εγχειρήματος της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Σαγιάδας – Κέρκυρας.
Δ) Συγκροτούν επιτροπή αποτελούμενη από ένα (1) εκπρόσωπο των: Δήμου Κέρκυρας, Δήμου Σαγιάδας, της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Κέρκυρας, της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Θεσπρωτίας και των Επιμελητηρίων Κέρκυρας και Θεσπρωτίας, η οποία θα παρακολουθεί την πορεία εξέλιξης του εγχειρήματος και ανά τακτά διαστήματα, θα ενημερώνει τους επικεφαλής των Νομαρχιακών και Δημοτικών Αρχών, προκειμένου να προωθηθεί αυτό το ταχύτερο δυνατό και να υπάρχει ανάλογος συντονισμός. Η παρούσα κοινή απόφαση-δήλωση, υπογράφεται από όλους τους προαναφερόμενους φορείς
*Την ιδέα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Σαγιάδας- Κέρκυρας πρέπει να θυμίσουμε ότι την είχε παλέψει και ο αείμνηστος Μίμης Λέντζαρης- Δήμαρχος Φιλιατών 1978-1986. Πρωτοπόρος σε ιδέες ο Δημήτρης Λέντζαρης, είχε φτιάξει μάλιστα και Ανώνυμη Συνεταιριστική Εταιρία (ΑΣΕΦ) γι’ αυτό τον σκοπό, άλλοι καιροί… Η σύνδεση τότε, έγινε πραγματικότητα με ένα μικρό φέρυ μποτ, αλλά το εγχείρημα απέτυχε. Δεν είχε ιδιαίτερη κίνηση, λόγω της κακής κατάστασης των δρόμων και σταμάτησε.
Σήμερα, μετά από 30 χρόνια πολλά πράγματα έχουν αλλάξει, έγινε το Τελωνείο Μαυροματίου, έγινε η Εγνατία, γίνεται η Ιόνια οδός… Όμως, ο δρόμος που σκέπτονται, για να ενώσουν το λιμάνι της Σαγιάδας με τους σημαντικούς οδικούς άξονες μέσω της Ηγουμενίτσας θα παραμείνει ασύμφορος. Αντίθετα, μια νέα χάραξη δρόμου από το λιμάνι Σαγιάδας προς τον κάμπο Ελαίας- Σκάλα και ένωση με την Εγνατία στον κόμβο Παραμυθιάς έχει πολλά θετικά να επιδείξει: Ταχύτερη και συμφερότερη προσέγγιση με την Εγνατία και την Ιόνια οδό των από την Κέρκυρα και από την Αλβανία προερχόμενων. Προοπτικές ανάπτυξη των παραμελημένων περιοχών Φιλιατών. Ανάδειξη των σημαντικών αρχαιολογικών και τουριστικών θέσεων Γιτάνης και Φανωτής. Και βέβαια, αποσυμφόρηση της Ηγουμενίτσας. (ο χάρτης είναι τμήμα απο τον υπέροχο Χάρτη της Θεσπρωτίας του Μιχάλη Πασιάκου- η κακοποίηση του… δική μας)

Comments on: "Θάφτηκαν τα μεγάλα ζητήματα της Επαρχίας Φιλιατών…" (1)
Reblogged στις ΝΕΑ των ΦΙΛΙΑΤΩΝ.